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从《广州民间金融街互联网小额贷款公司监管办法》(征求意见稿)可以发现互联网小贷与传统小贷的差别待遇共有三点一是允许单一大股东,甚至独资;二是注册资金降到1个亿;三是异地企业可以申请就全国来看,小贷公司的不良贷款率不会低于10%,个别小贷公司甚至超过50%,有些小贷公司已经收缩贷款余额,甚至不再新增贷款,专心收贷。自2008年5月银监会、央行发布《关于小额贷款公司试点的指导意见》以来,小贷公司已经走过了7年的历程。在7年时间里,从起步,到2010年前后的高速发展,再到2014年以来风险逐渐暴露,2015年不良高企、业务几乎处于停滞状态,小额贷款行业走出了一条抛物线式的发展之路。中国小额信贷联盟理事会理事长杜晓山今年4月份在广东省小额贷款公司协会第二届二次会员大会上表示,就全国来看,小贷公司的不良贷款率不会低于10%,个别小贷公司甚至超过50%,有些小贷公司已经收缩贷款余额,甚至不再新增贷款,专心收贷。在传统小贷生死存亡之际,本是同根生的互联网小贷却风生水起,从发起人来看,互联网小贷诞生之初就自带场景,客户也大多围绕着企业的上下游或是消费终端,在“得场景者得天下”的当下,互联网小贷正在逐步成长为互联网金融的下一个风口。传统小贷生死存亡广东省金融办此前披露的统计数据显示,去年,广东省(不含深圳)小额贷款公司共有378家,注册资本511.4亿元,平均每家注册资本1.4亿元。新增小额贷款公司...
发布时间: 2016 - 06 - 17
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光大银行资管部总经理张旭阳离职加盟百度,这个业内流传许久的传闻,终于伴随百度的新闻稿而获得了证实。在传闻流传期间,互联网产业、金融银行类媒体广泛关注。当然,这也不奇怪,考虑到这些年互联网金融的巨大魅力,已经有一批金融业高管投奔,其中不乏大型股份制银行的当家人,与之相比张旭阳奔赴百度金融或并不显得那么突兀。百度副总裁朱光对张旭阳加入百度大家庭表示热烈欢迎,他在邮件中表示:“相信凭借旭阳在理财和资产管理领域丰富的经验、深入的洞察力以及业内巨大的影响力,将带领团队不断创新,并结合百度大数据和人工智能的技术优势,为网民提供最优质的智能化理财的服务,打造百度金融在互联网金融领域的核心优势!”对金融领域而言,这其实不仅是又一位金融业高管离职。作为国内首款银行理财产品的设计者,张旭阳其实很早就是银行业的“产品经理”了,平常很爱撰文或者谈论他对银行业的看法,在业内很是受关注。所以,当这一消息确认之后,最值得关注的就是:这位银行业的超级“产品经理”,加盟百度后会怎么玩转互联网金融?因为平时也有留意张旭阳的发言,所以先说结论:如果张旭阳继续坚持其多次提及的三段论的思路,在眼下低息环境下,其或许会在百度金融大力发展浮动收益理财类产品,以此作为新的抓手。固收到基金之间,过渡产品或许是突破口去年末,在张旭阳离职消息尚未出时,张旭阳接受《财经》(博客,微博)的报道畅谈银行资管系如何单飞,在其中对于理财产品的发...
发布时间: 2016 - 06 - 17
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近日,广发银行披露了2015年年报。据该行年报显示,截止2015年末,广发信用卡累计发卡量达4140万张,同比增速超过20%;透支余额2431.24亿元,同比增长39.82%,实现业务收入297.38亿元,同比增长39.46%,在已公布业务收入的银行中,继续保持第二位;卡均收入718.3元,稳居行业前列。多维度挑战下的宏观经济令信用消费市场竞争进一步激烈。据此前央行公布的《2015年支付业务统计数据》显示,2015年信用卡和借贷合一卡在用发卡数量共计4.32亿张,较上年末下降5.05%。有媒体指出,这是国内发卡量七年来首次出现负增长。在此背景下,广发信用卡取得的成绩无疑为行业注入了“强心剂”。“成绩单”漂亮的背后,是广发信用卡近年来积极推动“互联网+”战略转型,通过发力移动支付、拓展线上消费、打造智能客服等创新举措提升互联网时代用卡体验,逆势而上破解“负增长”。先行创新  发力移动支付随着移动支付技术的发展和支付场景的增多,如今传统物理卡片正被手机、iwatch等移动终端取代,甚至有观点认为未来银行卡将“消亡”。但广发深信信用卡的本质是账户管理,物理介质不是束缚信用卡在移动互联时代发展的枷锁。近年来广发通过移动支付技术创新,持续刷新客户体验,用“无形的卡”和有形的优惠及服务获得了年轻客群的青睐。早在2012年,广发信用卡就捕捉到“手机变钱包”的发展趋势,当年即推出基于手机...
发布时间: 2016 - 06 - 16
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滴滴出行6月13日宣布收到中国人寿6亿美元的战略投资,其中包括3亿美元的股权投资和20亿人民币(约3.05亿美元)的长期债权投资,双方将在“股权+债权+战略”层面展开全面合作。 最近一年,尤其是2016年以来,相关传统行业巨头对全球最知名的两个移动打车软件Uber和滴滴的投资不断,其中不仅包括汽车制造销售商,还包括一些后产业链企业如保险提供商。以移动出行软件为核心的汽车产业链和互联网金融融合发展的趋势似乎在全面铺开。 “传统汽车制造商+移动出行软件”在汽车消费金融领域或大有可为 日本丰田与美国叫车软件Uber展开合作。5月25日,丰田汽车宣布将通过旗下金融子公司丰田金融服务向优步出资。两家公司还达成协议向优步司机提供汽车租赁服务,除此之外两家公司还将在多个领域展开深入的合作。 大众向Uber的竞争对手Gett投资3亿美元。与Uber类似,Gett是一家以色列的叫车软件,在欧洲很受欢迎。同样是在2016年5月25日,Gett宣布获得德国大众3亿美元的战略投资,Gett司机购买大众旗下轿车作为出租车将享受折扣价。除此之外,通用汽车也在今年1月份投资于美国叫车软件Lyft。 传统汽车制造商和移动出行软件的合作已经成为市场趋势,双方合作不仅能够增加汽车制造商的销售渠道,而且通过打通产业链,在汽车消费金融领域也大有可为。购车或租赁以及司机后期...
发布时间: 2016 - 06 - 16
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