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行业新闻
据福州晚报报道不少市民在收到信用卡还款信息的同时,会收到信用卡代还平台推送的广告,声称可以用比银行更低的利率“代还”信用卡欠款。那么,这一业务真能为消费者省钱吗?信用卡代还平台存在哪些风险?信用卡代还  比分期还款划算?现在很多市民收到的信用卡账单信息都附有“信用卡代还”的广告,其口号非常诱人:“替你还信用卡账单,利率低于银行信用卡分期还款费率,申办零门槛。”昨日,记者咨询了卡卡贷、松鼠金融、小黑鱼等多个信用卡代还平台。这些平台的客服人员表示,信用卡余额代还是指信用卡持卡人偿还发卡银行的信用卡账单时,通过在平台申请较低利率贷款的方式一次结清银行信用卡账单,再分期还款给平台。“比如,我们可以为你提供一笔信用贷款,金额10万元以下,月利率0.75%再加一点服务费。通过手机APP或到官方网站上,提交信用卡和身份证信息一般就可申请,放款时间几小时到几天不等,然后你按月还款就行。”卡卡贷的客服人员说,平台的利率比银行信用卡分期还款业务的利率更低。通过代还平台还款是否真的比银行账单分期划算呢?记者咨询多家银行的信用卡客服人员了解到,目前部分利率较高的银行的信用卡账单分期日利率为0.05%,实际年化利率约19.56%;卡卡贷等平台除了每月收取0.75%的利息和0.5%的服务费,还要在借款时一次性提前扣除2%的手续费,实际年化利率约20.7%。此外,银行经常有免息、免收手续费等活动,而信...
发布时间: 2018 - 05 - 23
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中信银行信用卡中心21日与小米进行金融领域的深层合作,携手发行的中信银行小米联名信用卡正式面世,这也是小米联合金融机构推出的第一张信用卡。通过此次跨界合作,中信银行信用卡中心与小米整合双方优质资源,将黑科技应用于金融产品,为热衷科技产品的小米发烧友们打造一款专属信用卡,为其创造“金融+科技”的无界新体验。早在2015年6月,中信银行信用卡中心就与小米手机达成了战略合作,联合推出“中信小米贵宾通道”的专享服务,为中信银行白金卡用户提供购买小米高端产品的优先礼遇。此次中信银行小米联名信用卡的独家首发,标志着双方在合作上的进一步加深。通过科技企业与金融机构的优势互补,在消费升级的新时代,旨在为用户提供丰富的消费权益,获享美好生活,最终实现多方价值的共赢。本次首发的中信银行小米联名信用卡设计颇具特色。小米产品本身充满了科技感,本款联名卡很好的诠释了小米“畅享黑科技”的理念,在卡板的外观设计上独具匠心。卡片采用高品质浮雕工艺,以电路板的纹路勾勒出极富触感的造型,将小米的核心产品呈现于卡面上,栩栩如生,同时配有纯手工贴制的立金标识,彰显定制的尊贵。此次特别发布的黑科技卡版更是为米粉带来惊喜,卡片嵌入三盏绿色的LED灯,酷劲十足。刷卡亮灯黑科技,点亮科技新生活。中信银行小米联名信用卡在功能设计上也非常丰富,持卡用户可享受五大专属权益。其一,小米商城数千款产品随心减,新用户通过小米官方渠道申卡成功...
发布时间: 2018 - 05 - 23
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5月21日,趣店集团发布了2018年第一季度财报。报告显示,趣店集团2018年第一季度总收入17.17亿元(2.74亿美元),同比增长105.6%;净利润3.16亿元(5035万美元)。截至2018年3月31日,趣店集团注册用户数由2017年底的6242万人上升至6530万,其中授信用户从2620万人上升至2750万人。趣店集团创始人、CEO罗敏表示,在2017年年底行业政策调整后,中国消费信贷市场经历了行业性收缩区间,趣店迅速采取了积极措施,主动下调了交易总量,通过暂时收紧信贷标准来控制风险,同时对高质量用户的信贷服务进行了优化,成功降低了风险。财报显示,2018年第一季度,趣店集团总收入为17.17亿元(2.74亿美元),相较去年同期增长105.6%。去年底开始,市场出现波动,出于降低贷款组合整体风险等考量,趣店主动调整了策略,部分数据有所下降。财报显示,第一季度趣店线上消费金融服务交易总额153亿元(24亿美元),相较去年同期的167亿元下降8.1%;第一季度趣店活跃消费金融用户为410万,相较去年同期的480万下降了13.9%;放款笔数为1090万笔,相较去年同期的1970万下降44.6%。“在去年年底行业政策调整之后,中国消费信贷市场经历了行业性收缩区间,我们迅速采取了措施,通过暂时收紧信贷标准来控制风险。”罗敏表示,“我们主动控制了交易量,但是我们成功地降低了账面风险,...
发布时间: 2018 - 05 - 22
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2017年年底,汽车金融平台,尤其是小型车贷平台开始主动退出清盘,亦或倒闭淘汰。到了2018年上半年,淘汰潮加快,监管重压之下引发的地震让此趋势加快。微贷网副总裁汪鹏飞对此表示,“从车贷行业的整体发展情况来看,车贷市场的开发仍有极大的空间。在合规发展的当下,进入车贷领域的门槛将会高筑,未来获客能力与风控管理将是车贷平台持续发展的重要指标。”监管重压 平台自身发展受考验汽车金融领域极大,各个关乎汽车这个资产的价值链从上游延续到下游,除了信贷之外,车贷在汽车金融市场中的占比也非常大。2016年监管政策的频发,到2018年监管政策的确立,小额限贷的政策让很大一部分平台涉足车贷领域。在他们看来,汽车是优质的资产,小额分散,风险易控,管理还易于标准化。车贷市场玩家的蜂拥而入也是当年的一大盛况。2017年初,车贷平台的数量一度占据了整个网贷行业平台数量的半成以上,以微贷网为代表的头部平台引领着中小车贷平台开始快速发展。及至今天,监管重压之下,银行抽贷,小平台资金断流,那些自身缺乏严谨风控,只是跟风进入的小平台终于感受到了凛冽寒风。盈利难,突然成了车贷行业从业者纷纷吐槽的痛点。相关数据显示,2017年P2P网贷行业中车贷平台数量为945家,2017年年底,一部分小型车贷平台开始关门谢客。及至2018年初,车贷平台由原先1700多家车贷平台降到945多家,又在年初降到了850多家,可以说过半的平台...
发布时间: 2018 - 05 - 22
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